I. Zaščita virov: Optimizacija izbire opreme in namestitvenega okolja
Izogibanje tveganjem korozije med izbiro in namestitvijo opreme je ključnega pomena za zmanjšanje poznejših stroškov vzdrževanja, saj se prilagaja okoljskim značilnostim prašičjih farm z visoko vlažnostjo in visoko vsebnostjo amoniaka.
1. Izbira opreme: Dajte prednost posebnim konfiguracijam za zaščito pred korozijo
- Zatesnjena vrsta zaščite za vzbujevalne moduleKot "srce"generatorZa vzbujevalni modul je treba izbrati modele s popolno zaščitno lupino in stopnjo zaščite IP54 ali višjo. Lupina je opremljena s tesnilnimi obroči, odpornimi proti amoniaku, ki preprečujejo vdor amoniaka in vodne pare. Priključni bloki morajo biti opremljeni s plastičnimi zaščitnimi lupinami, ki so po ožičenju pritrjene in zatesnjene, da se prepreči oksidacija izpostavljenih bakrenih jeder in nastanek patine.
- Protikorozijski materiali za karoserijoZa zadosten proračun je prednostna izbira ohišja iz nerjavečega jekla, ki je primerno za vlažno okolje prašičjih hlevov skozi vse leto, saj ga amonijak ne korodira zlahka, površina pa se enostavno čisti; za stroškovno učinkovito izbiro lahko izberete srednje vroče pocinkano ohišje, katerega površinska zaščitna plast lahko učinkovito izolira korozivne medije. Izogibajte se navadni železni pločevini, pobarvani z barvo proti rjavenju (železna pločevina bo po odpadanju barvne plasti hitro zarjavela).
- Nadgradnja protikorozijske zaščite pomožnih komponentIzberite vodoodporne zračne filtre, namestite naprave za zaznavanje kopičenja vode na filtre za gorivo, uporabite materiale, odporne proti koroziji, za rezervoarje za vodo in jih opremite z visokokakovostnimi tesnili za zmanjšanje korozije, ki jo povzroča puščanje hladilne vode.
2. Namestitveno okolje: Zgradite izoliran zaščitni prostor- Gradnja neodvisne strojnicePostavite ločen prostor za generator, stran od območja za izpiranje svinjaka in območja za obdelavo gnoja. Tla strojnice so dvignjena za več kot 30 cm, da se prepreči povratni tok deževnice in prodiranje talne vlage, stene pa so premazane z barvo, odporno proti amoniaku in koroziji.
- Oprema za nadzor okoljaV strojnici namestite industrijske razvlažilnike zraka za nadzor relativne vlažnosti na 40–60 % relativne vlažnosti in jih skupaj s časovno reguliranimi izpušnimi ventilatorji uporabite za prezračevanje; na vrata in okna namestite tesnilne trakove ter odprtine, ki prehajajo skozi stene, zatesnite z ognjevarno glino, da preprečite vdor zunanjega vlažnega zraka in amoniaka.
- Zasnova, odporna na dež in škropljenjeČe strojnice ni mogoče zgraditi, je treba za enoto namestiti zavetje pred dežjem, na vhodih in izhodih sesalnih in izpušnih cevi pa namestiti dežne kape, da se prepreči neposredno drgnjenje deževnice po ohišju ali povratni tok v valj. Izpušna cev mora biti ustrezno dvignjena, da se prepreči kopičenje vode in povratni tok.
II. Sistemsko specifična obdelava: Natančno reševanje težav s korozijo vsake komponenteCiljno usmerjeni ukrepi obdelave se izvajajo glede na različne vzroke korozije kovinskega ohišja, električnega sistema, sistema za gorivo in hladilnega sistema vozila.generatorski sklopza dosego popolne zaščite sistema.
1. Kovinsko ohišje in strukturne komponente: blokovna elektrokemična korozija
- Izboljšanje površinske zaščiteČetrtletno pregledajte izpostavljene kovinske komponente (šasijo, nosilce, rezervoarje za gorivo itd.). Ko jih najdete, takoj zbrusite in očistite rjaste madeže ter nanesite epoksi temeljni premaz, bogat s cinkom, in pokrivni premaz, odporen proti amoniaku; na vijake, sornike in druge priključke nanesite vazelin ali posebno mast proti rjavenju, da izolirate vodno paro in amonijak.
- Redno čiščenje in dekontaminacijaPovršino ohišja vsak teden obrišite s suho krpo, da odstranite prah, kristale amoniaka in ostanke vodnih kapljic, pri čemer se izognite nabiranju korozivnih snovi; če je ohišje onesnaženo z odpadnimi vodami iz svinjarja, ga pravočasno očistite z nevtralnim čistilnim sredstvom, posušite in popršite s sredstvom proti koroziji na osnovi silikona.
2. Električni sistem: Dvojna zaščita pred vlago in amoniakom
- Zaznavanje in sušenje izolacijeVsak mesec preverite izolacijsko upornost navitij generatorja in krmilnih vodov z megaohmmetrom, da se prepričate, da je ≥50 MΩ; če izolacija pade, po izklopu električno omarico in razvodno omarico 2–3 ure sušite z vročim zrakom (temperatura ≤60 ℃), da odstranite notranjo vlago.
- Zaščita priključnih blokovOkoli ožičenja ovijte vodoodporni trak in na ključne priključke popršite izolacijsko tesnilno maso, odporno proti vlagi; vsak mesec preverite priključke glede patine, rahlo oksidacijo obrišite s suho krpo in v primeru močne oksidacije priključke zamenjajte ter ponovno zatesnite.
- Vzdrževanje baterij: Površino akumulatorja vsak teden obrišite s suho krpo. Če se na priključkih elektrod nabere bel/rumenkasto-zelen sulfat, jih sperite z vročo vodo z visoko temperaturo, posušite in nanesite maslo ali vazelin, da preprečite sekundarno korozijo. Pri razstavljanju in sestavljanju priključkov upoštevajte načelo "najprej odstranite negativno elektrodo, nato pozitivno; najprej namestite pozitivno elektrodo, nato negativno elektrodo", da se izognete iskrenju.
3. Sistem za gorivo: zaščita pred vodo, bakterijami in korozijo
- Čiščenje gorivaRedno izpuščajte vodo in usedline na dnu rezervoarja za gorivo ter vsak mesec očistite rezervoar za gorivo in filter za gorivo, da preprečite, da bi kisle snovi, ki nastanejo zaradi mešanice vode in dizelskega goriva, korodirale vbrizgalnike goriva in visokotlačne oljne črpalke. Izberite visokokakovostno dizelsko gorivo z nizko vsebnostjo žvepla, da zmanjšate tveganje za nastanek žveplove kisline, ko dizelsko gorivo, ki vsebuje žveplo, pride v stik z vodo.
- Mikrobni nadzorČe gorivo postane črno in smrdi ter je filter zamašen, je to verjetno posledica rasti mikrobov. Sistem za gorivo je treba temeljito očistiti, dodati posebno baktericidno sredstvo za gorivo in preveriti tesnjenje rezervoarja za gorivo, da preprečite vdor deževnice.
4. Hladilni sistem: Zaščita pred vodnim kamnom, korozijo in puščanjem
- Standardna uporaba antifrizaIzogibajte se uporabi navadne vode iz pipe kot hladilne tekočine. Izberite antifriz na osnovi etilen glikola ali propilen glikola in ga dodajte v sorazmerju, da znižate ledišče in preprečite korozijo. Strogo prepovedano je mešanje antifrizov različnih formul. Vsak mesec preverite koncentracijo z refraktometrom in jo sčasoma prilagodite standardnemu območju.
- Obdelava vodnega kamna in korozijeVsakih šest mesecev očistite rezervoar za vodo in vodne kanale, da odstranite notranje obloge in rjo; preverite, ali se tesnilni obroč obloge valja in tesnilo glave valja starata, in pravočasno zamenjajte okvarjene komponente, da preprečite vdor hladilne vode v valj in povzročitev korozije obloge valja ter nesreč zaradi vodnega udara.
III. Dnevno delovanje in vzdrževanje: Vzpostavitev normaliziranega zaščitnega mehanizma
Zaščita pred korozijo zahteva dolgoročno upoštevanje navodil. S standardiziranimi pregledi in rednim vzdrževanjem je mogoče znake korozije odkriti vnaprej, da se prepreči, da bi se majhne težave razširile v večje okvare.
1. Seznam rednih pregledov
- Tedenski pregledObrišite ohišje in ohišje vzbujevalnega modula, preverite morebitne ostanke vodnih kapljic in madeže rje; očistite površino baterije in preverite stanje elektrodnih priključkov; preverite delovanje razvlažilnika zraka v strojnici, da zagotovite, da vlažnost ustreza standardu.
- Mesečni pregledPreverite oksidacijo priključkov in staranje tesnil; izpustite vodo na dnu rezervoarja za gorivo in preverite stanje filtra za gorivo; preizkusite izolacijsko upornost električnega sistema in pravočasno posušite dele z zmanjšano izolacijo.
- Četrtletni pregled: Izvedite temeljit pregled premaza karoserije in kovinskih komponent glede rje, pravočasno obdelajte madeže rje in popravite barvo proti rjavenju; očistite hladilni sistem in preverite koncentracijo antifriza ter tesnjenje obloge valjev.
2. Ukrepi nujne medicinske pomoči
Če enoto pomotoma prepoji deževnica ali jo spere voda, jo takoj izklopite in ukrepajte na naslednji način:
- Iz oljne posode, rezervoarja za gorivo in vodnih kanalov izpustite vodo, preostalo vodo izpihajte s stisnjenim zrakom in očistite zračni filter (plastične penaste filtre operite z milnico, posušite in namočite v olju; papirnate filtre zamenjajte neposredno).
- Odstranite sesalno in izpušno cev, zavrtite glavno gred, da iz valja izpustite vodo, v dovod zraka dodajte malo motornega olja in ponovno sestavite. Zaženite enoto in jo pustite delovati v prostem teku, srednji in visoki hitrosti 5 minut za utekanje, po zaustavitvi pa zamenjajte z novim motornim oljem.
- Električni sistem posušite in ga zaženite šele, ko je preizkus izolacijske upornosti v skladu s standardi, preverite vsa tesnila in zamenjajte starane ali poškodovane komponente.
3. Izgradnja sistema upravljanja
Vzpostaviti posebno datoteko "trojnega preventivnega ukrepanja" (preprečevanje vlage, preprečevanje amoniaka, preprečevanje korozije) za generatorske agregate za beleženje zaščitnih ukrepov, zapisov o pregledih in zgodovine vzdrževanja; oblikovati standardizirane operativne postopke za razjasnitev vsebine preventivnega vzdrževanja pred zimo in deževno sezono; izvajati usposabljanje operaterjev za standardizacijo postopkov pregledov in ravnanja v sili ter izboljšati ozaveščenost o zaščiti.
| Osnovno načelo: Zaščita dizelskih generatorjev pred korozijo na prašičjih farmah se drži načela "najprej preprečevanje, kombinacija preprečevanja in zdravljenja". Najprej je treba z izbiro opreme in nadzorom okolja blokirati korozivne medije, nato pa sodelovati s sistemsko specifično natančno obdelavo in normaliziranim delovanjem ter vzdrževanjem, kar lahko znatno podaljša življenjsko dobo enote in prepreči vpliv na proizvodnjo, ki ga povzroči zaustavitev zaradi korozije. |
Čas objave: 26. januar 2026
