Pri Foton Cummins je bil predstavljen lahki dizelski motor Cummins F2.5, ki je zadovoljil povpraševanje po prilagojeni moči lahkih tovornjakov modre znamke za učinkovito udeležbo.
Cummins F2,5-litrski lahki dizelski motor National Six Power, prilagojen in razvit za učinkovito oskrbo lahkih tovornjakov, je bil uradno predstavljen v pekinškem podjetju Foton Cummins Engine Co., Ltd. Ta izdelek podeduje odličen gen moči serije Cummins F, je blagoslovljen z najsodobnejšo pametno tehnologijo in je primeren za najnovejše "nove predpise za tovornjake z modro svetlobo". Ne le da lahko zadovolji potrebe po prilagoditvi izdelkov proizvajalcev originalne opreme, temveč tudi učinkovito oskrbo končnih uporabnikov tovornjakov z modro svetlobo.
Motor Cummins F2.5 National VI je nadgrajen s klasične platforme F. Čeprav je podedoval odlične gene za zmogljivost serije F, je posebej prilagojen delovnim pogojem v okolju z modro oznako in celovito nadgrajuje zanesljivost, moč, ekonomičnost in udobje vožnje. Prednosti izdelka se odražajo predvsem v zanesljivosti, moči in modrosti.
Zanesljiv partner: Cummins F2.5 sledi zasnovi brez EGR platforme Cummins National VI, struktura sistema pa je preprostejša, tako da je bolj zapleten sistem National VI v istem obdobju boljši od sistema National V.
Močna moč: nadgradite in optimizirajte strojno opremo, kot so turbopolnilnik, odmična gred in valj za napajanje, povečajte navor pri nizki hitrosti za 10 %, uresničite širši razpon nizke in visoke hitrosti, prilagojen in scenariju temelječ razvojni način, da zagotovite, da se motor lahko prilagodi različnim kompleksnim in težkim delovnim pogojem.
Pametna nadgradnja: Cummins F2.5 uporablja sistem Cummins Smart Brain CBM2.0, ki integrira elektronsko upravljanje motorja in naknadno obdelavo ter združuje velike količine podatkov CDS in CSU interneta vozil za izboljšanje splošne stopnje prisotnosti vozil. Skupaj z inteligentnim upravljanjem porabe goriva in tehnologijo start-stop je dosegel večjo učinkovitost porabe goriva in manjšo porabo goriva, zlasti v pogojih cikla motorja WHTC, kar dodatno varčuje z gorivom, kar je bolj primerno za tipične obratovalne pogoje za vozila z modro oznako.
Brezskrbna izbira: Cummins F2.5 močno izboljša prilagodljivost oljnih derivatov, sistem za naknadno obdelavo DPF lahko doseže do 500.000 kilometrov brez prahu, na podlagi povprečne letne prevožene razdalje 50.000 kilometrov na trgu mestne distribucije pa lahko v bistvu doseže 10 let brez čiščenja. F2.5 je dodatno optimiziran tudi glede NVH, hrup motorja v prostem teku je le 68 dBA, postopek delovanja pa je brezskrben in udoben.
Čas objave: 9. september 2021
