Tretjič, izberite olje z nizko viskoznostjo
Ko temperatura močno pade, se viskoznost olja poveča, kar lahko močno vpliva na hladen zagon.Težko se zažene in motor se težko vrti.Zato je pri izbiri olja za dizelski agregat pozimi priporočljivo zamenjati olje z nižjo viskoznostjo.
Četrtič, zamenjajte zračni filter
Zaradi izjemno visokih zahtev za element zračnega filtra in element filtra za dizelsko gorivo v hladnem vremenu bo, če ga ne zamenjate pravočasno, povečala obrabo motorja in vplivala na življenjsko dobo generatorja goriva.Zato je treba element zračnega filtra pogosto menjati, da se zmanjša verjetnost vdora nečistoč v valj in podaljša življenjska doba ter varnost dizelskega agregata.
Petič, pravočasno izpustite hladilno vodo
Pozimi je treba posebno pozornost nameniti temperaturnim spremembam.Če je temperatura nižja od 4 stopinj, je treba hladilno vodo v rezervoarju za hladilno vodo dizelskega motorja pravočasno izprazniti, sicer se bo hladilna voda med postopkom strjevanja razširila, kar bo povzročilo, da bo rezervoar za hladilno vodo počil in se poškodoval.
Šestič, povečajte telesno temperaturo
Ko se dizelski agregat zažene pozimi, je temperatura zraka v valju nizka in bat težko stisne plin, da doseže naravno temperaturo dizla.Zato je treba uporabiti ustrezno pomožno metodo, preden začnete zviševati temperaturo telesa dizelskega agregata.
Sedmič, ogrejte se vnaprej in začnite počasi
Po zagonu dizelskega agregata pozimi naj deluje pri nizki hitrosti 3-5 minut, da se poveča temperatura celotnega stroja in preveri delovno stanje mazalnega olja.Ko je preverjanje normalno, ga je mogoče preklopiti v normalno delovanje.Ko dizelski generatorski agregat deluje, poskusite čim bolj zmanjšati nenadno povečanje hitrosti ali poseganje po stopnji plina, sicer bo čas vplival na življenjsko dobo sklopa ventilov.
Čas objave: 26. nov. 2021
