Tretjič, izberite olje z nizko viskoznostjo
Ko temperatura močno pade, se viskoznost olja poveča, kar se lahko močno spremeni med hladnim zagonom. Težko ga je zagnati in motor se težko vrti. Zato je pri izbiri olja za dizelski generator pozimi priporočljivo, da ga zamenjate z oljem z nižjo viskoznostjo.
Četrtič, zamenjajte zračni filter
Zaradi izjemno visokih zahtev za element zračnega filtra in element dizelskega filtra v hladnem vremenu, če ga ne zamenjamo pravočasno, se bo povečala obraba motorja in vplivalo na življenjsko dobo generatorja goriva. Zato je treba element zračnega filtra pogosto menjati, da se zmanjša verjetnost vdora nečistoč v valj in podaljša življenjska doba ter varnost dizelskega generatorja.
Petič, pravočasno spustite hladilno vodo
Pozimi je treba posebno pozornost nameniti temperaturnim spremembam. Če je temperatura nižja od 4 stopinj, je treba hladilno vodo v rezervoarju za hladilno vodo dizelskega motorja pravočasno izprazniti, sicer se bo hladilna voda med strjevanjem razširila, kar bo povzročilo, da bo rezervoar za hladilno vodo počil in se poškodoval.
Šesto, zvišajte telesno temperaturo
Ko se dizelski generator pozimi zažene, je temperatura zraka v valju nizka in bat težko stisne plin, da doseže naravno temperaturo dizelskega goriva. Zato je treba pred začetkom segrevanja ohišja dizelskega generatorja uporabiti ustrezno pomožno metodo.
Sedmo, ogrejte se vnaprej in začnite počasi
Po zagonu dizelskega generatorja pozimi naj ta deluje pri nizki hitrosti 3-5 minut, da se dvigne temperatura celotnega stroja in preveri delovno stanje mazalnega olja. Po normalnem pregledu ga lahko zaženete v normalno delovanje. Med delovanjem dizelskega generatorja poskušajte čim bolj zmanjšati nenadno povečanje hitrosti ali pritiskanje na plin do maksimuma, sicer bo ta čas vplival na življenjsko dobo sklopa ventilov.
Čas objave: 26. november 2021
