Na kaj bi bilo treba biti pozoren, ko tečete v novem kompletu dizelskega generatorja

Za nov dizelski generator so vsi deli novi deli, paritvene površine pa niso v dobrem stanju. Zato je treba izvajati delovanje (znano tudi kot izvajanje v operaciji).

Delovanje je, da se dizelski generator deluje za določeno časovno obdobje pod nizko hitrostjo in nizko obremenitvijo, tako da se postopoma izvaja med vsemi gibljivimi parjenimi površinami dizelskega generatorja in postopoma pridobi idealno stanje ujemanja.

Tek delovanja je zelo pomembno za zanesljivost in življenjsko dobo dizelskega generatorja. Novi in ​​prenovljeni motorji proizvajalca dizelskih generatorjev so bili pred odhodom iz tovarne, tako stopnja uporabe. Da bi v začetni uporabi novega motorja poskrbeli za delo v stanju novega motorja in podaljšali svojo življenjsko dobo, je treba biti pozoren na naslednje zadeve.

1. V začetnem 100 -učnem delovnem času je treba obremenitev storitve nadzorovati v območju 3/4 ocenjene moči.

2. Izogibajte se dolgotrajnemu prostem teku.

3. Bodite pozorni na spremljanje sprememb različnih obratovalnih parametrov.

4. Vedno preverite spremembe olja in kakovosti olja. Obdobje menjave olja je treba v začetni operaciji skrajšati, da se prepreči resna obraba, ki jo povzročajo kovinski delci, pomešani v olje. Na splošno je treba olje spremeniti enkrat po 50 urah od začetnega delovanja.

5. Kadar je temperatura okolice nižja od 5 ℃, je treba hladilno vodo predhodno ogreti, da se temperatura vode dvigne nad 20 ℃ pred začetkom.

Po zapiranju nabora generatorja izpolnjuje naslednje tehnične zahteve:

Enota se lahko hitro zažene brez napake;

Enota stalno deluje znotraj nazivne obremenitve brez neenakomerne hitrosti in nenormalnega zvoka;

Ko se obremenitev močno spremeni, lahko hitrost dizelskega motorja hitro stabiliziramo. Ne leti ali skače, ko je hitro. Ko je hitrost počasna, se motor ne bo ustavil in valj ne bo brez uporabe. Prehod pod različnimi pogoji obremenitve mora biti gladek in izpušna barva dima mora biti normalna;

Temperatura hladilne vode je normalna, obremenitev tlaka olja ustreza zahtevam, temperatura vseh mazalnih delov pa je normalna;

Ni puščanja olja, puščanja vode, uhajanja zraka in uhajanja električne energije.